Progression des ventes de VUL ce trimestre

Les immatriculations de VUL ce trimestre, progressent de 7,3 % avec 5 470 VUL (ce qui correspond à 370 véhicules de plus comparé au dernier trimestre 2024). Cependant le nombre de VUL vendus ce 4e trimestre 2025 reste inférieur à la moyenne de tous les derniers trimestres sur 10 ans (-5,5 %).
Le diesel regroupe encore plus de 95 % des motorisations thermiques des VUL neufs bien que cette part recule quasi-régulièrement en 10 ans au profit des motorisations alternatives et de l’hybride rechargeable essence. Cette dernière motorisation équipe au total 79 % des VUL neufs ce trimestre. Avec 470 véhicules immatriculés, le nombre de VUL à motorisation électrique a augmenté de près de 80 % (+200) ce dernier trimestre comparé à celui de 2024. A titre de comparaison c’est environ neuf fois plus qu’il y a dix ans. Les motorisations électriques équipent ainsi 8,5 % des VUL neufs immatriculés ce trimestre contre 1 % au dernier trimestre 2019. Ce sont les immatriculations de VUL hybrides rechargeables qui ont le plus augmenté ce trimestre (170 VUL immatriculés contre 50 le même trimestre l’an passé).
Le niveau national bénéficie aussi d’une augmentation des immatriculations de VUL mais moins marquée (+2,8 %). Le diesel représente les trois quarts des motorisations. La motorisation électrique représente 10 % des ventes (une proportion comparable à la dynamique constatée en Bretagne).
Du fait des baisses enregistrées les deux premiers trimestres et malgré les hausses sensibles aux 3ème et 4ème trimestres, les ventes de VUL restent quasi-stables en Bretagne sur l’ensemble de l’année 2025 (-0,4 %). Au niveau national la tendance est sensiblement la même qu’en Bretagne à ceci près que la hausse des 3e et 4e trimestres ne permet pas de rattraper les baisses des ventes des 2 premiers trimestres et l’année termine en négatif (-5,4 %).