Les VUL, une dynamique enrayée

Le nombre de VUL immatriculés diminue également ce trimestre, mais moins fortement que les autres catégories de véhicules (– 5%). A rebours de la hausse observée le trimestre précédent, les immatriculations de VUL sont parmi les plus faibles enregistrées sur l’ensemble des trimestres depuis 2016. Depuis le troisième trimestre 2019, les ventes ont diminué d’1/4 en Bretagne (1/3 en France). On note comme pour les voitures un recul de même ampleur des motorisations électriques (– 17%) ainsi qu’une forte augmentation des immatriculations de voitures hybrides non rechargeables Essence (+87 %). Au total, près de 87 % des VUL immatriculés ont des motorisations diesel, 5 % essence et 5 % électrique.